各乡（镇）人民政府，县直各有关单位： 

　　《2023年交通基础设施全面提升行动实施方案》已经县人民政府同意，现印发给你们，请认真遵照执行。

代县人民政府办公室

2023年3月16日

   （此件公开发布）

2023年交通基础设施全面提升行动实施方案 

　　为贯彻落实县委县政府文件精神，充分利用好太忻经济一体化发展政策，抢抓机遇，补齐短板，全面提升我县交通基础设施服务水平，现结合我县实际，制定本实施方案。 

　　一、总体要求 

　　（一）指导思想 

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造高水准设施、高突破技术、高效能管理、高质量服务，不断增强人民群众的幸福感、获得感、安全感，全面开启交通强县建设新征程，为代县县域经济社会发展提供坚实的交通保障。 

　　（二）主要目标 

　　围绕服务太忻一体化经济发展的目标定位和“11353”工作部署，加快打通“大动脉”、畅通“微循环”，深入推进全县交通运输基础设施“加密、提质、互通”，努力在干线公路、三个一号旅游公路、一般农村公路、客运站场、路长制等5个方面补短板、强功能。 

　　至2023年，全县完成交通建设投资约30亿元。全县公路里程由“十三五”末的3212公里增长至3746公里，公路密度由“十三五”末264公里/百平方公里增长至308公里/百平方公里。 

　　（三）基本原则 

　　1.抢抓机遇，交通先行。坚持把发展作为第一要务，抢抓太忻一体化经济带、全省“一群两区三圈”城乡区域发展布局等重大机遇，主动对接国家、山西省投资支持的重点和方向，不断完善县域综合交通运输体系，推进综合交通网络结构调整、改善薄弱环节，充分发挥综合交通运输在代县县域经济社会发展中的先行引导作用。 

　　2.统筹协调，深度融合。坚持把统筹兼顾作为根本办法，加快完善综合交通运输体系，发挥综合运输体系的组合效率和整体优势。统筹区域、城乡交通协裯发展，加快推进代县与忻州、太原对接，推动代忻交通一体化、城乡交通一体化协调发展，增强交通区域服务能力。统筹推进本方案与国家、山西省、忻州市等交通运输发展战略和国土空间规划衔接协调，保障方案的系统性、协同性和时效性。 

　　3.服务为本，创新驱动。坚持把“以人为本，建设人民满意的交通”作为出发点和落脚点，加强综合枢纽衔接和一体化运输设施配置，提升交通运输服务水平和服务能力，构建高效、便捷、舒适顺畅的综合运输服务体系。积极推动城乡公交发展，推进多式联运发展模式，提升货物运输组织效率，实现物流运输业降本增效。 

　　二、主要任务 

　　（一）实施干线公路提质工程 

　　按照“贯通成网、建养并重”的总体思路，加快干级公路升级改造，全面推动我县干线公路高质量发展。积极推进G108线改扩建项目施工进度，争取年底完成路基、桥涵、防护、排水工程，路面完成水稳基层铺设。 

　　（二）实施三个一号旅游公路高质量发展工程 

　　按照“畅通主骨架、打通出县口、贯通‘断头路’”思路，打通对外输出渠道，推动与周边地区互联互通，畅通经济循环，为持续巩固拓展脱贫攻坚成果、促进农业产业发展、全方位推动经济社会高质量发展提供有力支撑。 

　　（三）实施一般农村公路提档工程 

　　按照“补短提升、循环畅通”的总体思路，加密建设农村路网，推动农村公路逐步实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。一是推动县域县乡公路全面提质增速。二是加快推进主要经济节点对外快速路及乡村旅游路、产业路、资源路的改造建设，补齐农村物流短板，建设便捷高效的“工业品下乡”和“农产品进城”双向渠道。三是因地制宜推进建制村通双车道项目，按照路面宽度不低于4.5米、路基宽度不低于5.5米标准，规划建设行政村双车道项目。四是推进农村公路联网工程，有序推进规模较大自然村通公路建设，逐步向进村入户倾斜，提高农村公路通达深度。 

　　（四）实施客货运输节点工程 

　　结合代县新型城镇化进程，统筹考虑产业布局、客货运通道和客货运枢纽分布等因素，分析客流、货流特征，预测客流、货流需求，建设功能适用、布局合理、层次分明的客货运枢纽体系，要在确保农村客运、农村物流两大基础功能的前提下，按照“多站合一、一站多能”的建设思路，完善综合服务站的功能设置，让交通惠及到民生，努力构建“枢纽+场站+网络”现代智慧物流体系。  

　　（五）实施路长制示范工程 

　　积极推进路长制示范线建设，通过一年的时间，以“车在路上走，人在画中游”为目标，打造一批品质工程，为代县旅游业发展提供有力支撑。 

　　三、重点项目 

　　（一）干线公路：G108线改扩建项目加快完成征地拆迁工作，争取年底完成路基、桥涵、防护、排水工程，路面完成水稳基层铺设，完成投资5.6亿元。 

　　（二）三个一号旅游公路：新改建三个一号旅游公路9条，71.995km，估算总投资81156.5707万元。具体项目如下： 

　　1.省道峨口镇—宁武线佛光庄至大营段改建工程（长城板块旅游公路忻州市代县境内原平代县界至上高陵段），路线全长26.636km，采用三级公路标准修建，路基宽度7.5m。估算总投资27142.1683万元，计划6月30日实现开工建设。 

　　2.长城板块旅游公路忻州市代县境内七里铺至陈家堡（跨滹沱河）段，路线全长1.605km，采用三级公路标准，设计速度 40km/h,路基宽度 8.5m，计划6月30日实现开工建设。 

　　3.长城板块旅游公路忻州市代县境内沱阳至东高泉（跨滹沱河）段，路线全长1.535km，采用三级公路标准，设计速度采用40Km/h，路基宽度8.5m。估算总投资3232.5116万元，计划6月30日实现开工建设。 

　　4.长城板块旅游公路忻州市代县境内新城东城西路至贾村（跨滹沱河）段，路线全长2.232公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度采用60km/h，路基宽度20m。京原铁路跨线桥全条527米，滹沱河大桥全长427米。估算总投资30457.3242万元，计划6月30日实现开工建设。 

　　5.长城板块旅游公路忻州市代县境内陈家堡至雁门关（G108至试刀石段），路线全长4.1km，本项目主要为路面改造工程，设计速度 30km/h，路基宽度7.5m。估算总投资541.7019万元，计划6月15日实现开工建设。 

　　6.长城板块旅游公路忻州市代县境内连接线至白仁岩段工程，路线全长5.5Km，采用三级公路标准建设，设计速度30km/h，路基宽度7.5m。估算总投资1691.2143万元，计划6月15日实现开工建设。 

　　7.省道代县—解愁线胡家沟至坪山段改建工程（长城板块旅游公路忻州市代县境内高凡至五台界），项目路线全长13.979km，采用四级公路技术标准，设计速度 20Km/h，路基宽度6.5m。项目估算总投资5840.7626万元，计划6月15日实现开工建设。 

　　8.长城板块旅游公路忻州市代县境内陈家堡至雁门关（前腰铺至雁门关段），路线全长10.92km，本项目主要为路面改造工程，采用三级公路标准，路基宽度7.5m，估算总投资2138.4077万元，计划5月25日实现开工建设。 

　　9.长城板块旅游公路忻州市代县境内陈家堡至雁门关（试刀石至前腰铺）段，路线全长5.488km，采用三级公路标准，路基宽度11.5m，总投资7195.0330万元，计划3月20日实现开工建设。 

　　（三）一般农村公路：2023年一般农村公路项目共11条，总里程30.975km。其中县乡公路改造项目3条12.812km，总投资3328万元；建制村通双车道项目5条6.125km，总投资706万元；自然村通硬化路项目2条4.018km，总投资517万元；资源路、产业路项目1条8.02km，总投资5198万元。

　　1.代县2023年高苏线K0-K10段县乡公路改造工程，路线全长10km，采用三级公路标准建设，路基宽度7.5m。估算总投资为2819.4221万元；

　　2.代县2023年西关－陈家庄县乡公路改造工程，路线全长1.095km，采用三级公路标准，路基宽度8.5m，估算总投资为206.7595万元；

　　3.代县2023年G108－二十里铺县乡公路改造工程，路线全长1.717km，采用四级公路标准，路基宽度6.5m，估算总投资为301.4959万元；

　　4.代县2023年建制村通双车道项目峨口镇－峨西公路改造工程，路线全长1.75km，该项目为旧路改造，采用四级公路标准，估算总投资为231.5956万元；

　　5.代县2023年建制村通双车道项目峨口镇－郝街公路改造工程，路线全长0.482km，该项目为旧路改造，采用四级公路标准，估算总投资为63.8103万元；

　　6.代县2023年建制村通双车道项目G108－十里铺公路改造工程，路线全长1.293km，采用四级公路标准，估算总投资为153.7177万元；

　　7.代县2023年建制村通双车道项目楼街－正下社公路改造工程，路线全长2.1km，采用四级公路标准，估算总投资为191.0251万元；

　　8.代县2023年建制村通双车道项目G108－阳明堡镇公路改造工程，路线全长0.5km，该项目为旧路改造，采用四级公路标准，估算总投资为66.1449万元；

　　9.代县2023年自然村通硬化路项目洪塘－单马道－义成沟公路改造，工程路线全长2.207km，该项目为旧路改造，采用四级公路标准，估算总投资为187.0571万元；

　　10.代县2023年自然村通硬化路项目李家庄－甘林头公路工程，路线全长1.811km，采用四级公路标准，估算总投资为330.2958万元。

　　11.资源路、产业路贾村至水峪国防公路改造工程，路线全长8.020公里，采用三级公路技术标准，估算总投资5198.8379万元。

　　以上11个项目的可研已编制完成，目前正在办理立项，计划6月15日实现开工建设。

　　（四）客运站场：一是编制县、乡、村三级物流网络节点体系规划，以规划为引领，加强与商务、农业、供销、邮政等部门协同联动，有效整合农村货源和运力资源，提速推进农村物流网络体系建设。并利用城乡公交、农村客运网络优势承接偏远乡镇快递小件等运输业务，实现农村物流“最初一公里”和“最后一公里”高效配送。二是按照零距离换乘要求，推动综合客运枢纽功能建设，增强公路与铁路、城市公交等的衔接转换能力，提升一体化服务水平。 

　　（五）路长制示范线：打造里程不少于60公里路长制示范线，从整体上提升代县公路路容路貌和服务水平。

　　四、保障措施 

　　（一）加强组织领导，压实工作责任。建立由县交通运输局牵头，县发改局、县财政局、县自然资源局、县生态环境局、县水利局、县文化和旅游局等单位共同参与的工作专班，负责制定年度工作计划，协调解决项目推进过程中遇到的资金、要素保障等困难和问题，确保项目顺利推进。结合实际，制定具体实施方案，进一步细化目标任务、完成时限、责任主体、责任人，做到目标明确，责任上肩。

　　（二）科学组织调度，加快项目推进。根据各个项目进展情况，科学组织力量，倒排工期，挂图作战，穿插、并联推进各个阶段的工作，重点抓前期、抓开工、保进度、保质量，确保按计划完成任务目标。县交通运输局要认真落实通报制度，研究、分析、调度工作进展情况，对达不到进度的项目进行挂牌督办。

　　（三）加强沟通协调，积极争取支持。各相关部门要加强与上级主管部门衔接沟通，积极争取部、省、市政策和资金支持。积极协调项目行业部门，推动项目配套资金、建设用地、财政资金、税费、融资等方面的支持政策落实落地。

　　（四）加大宣传力度，营造发展氛围。充分利用新闻媒体进行广泛宣传，多形式、多渠道、全方位宣传报道重点项目进展情况，共同营造良好氛围，凝聚合力服务项目建设。

政策解读